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骨架油封的密封原理：由于在油封與軸之間存在著油封刃口控制的油膜，此油膜具有流體潤滑特性。
將傳動(dòng)部件中需要潤滑的部件與出力部件隔離，不至于讓潤滑油滲漏，通常用于旋轉(zhuǎn)軸，是一種旋轉(zhuǎn)軸唇密封。骨架就如同混凝土構(gòu)件里面的鋼筋，起到加強(qiáng)的作用，并使油封能保持形狀及張力。
由橡膠圈和金屬環(huán)整體粘合硫化而成，是用來密封螺紋和法蘭連接的密封圓環(huán)，圓環(huán)包括一個(gè)金屬環(huán)和一個(gè)橡膠密封墊。
油封的選擇要根據(jù)密封介質(zhì)和工作條件，密封介質(zhì)需要選擇油封的材料，工作條件主要考慮使用壓力、工作線速度、工作溫度范圍。
氟橡膠密封件，用于發(fā)動(dòng)機(jī)的密封時(shí)，可在200℃~250℃下長期工作，在300℃下短期工作，其工作壽命可與發(fā)動(dòng)機(jī)返修壽命相同，達(dá)1000~5000飛行小時(shí)（時(shí)間5~10年）
裝機(jī)前，油封應(yīng)在唇口之間適量涂抹上添加有二硫化鉬的鋰基酯，防止軸在瞬間啟動(dòng)時(shí)，對唇口造成干磨現(xiàn)象，影響唇口的過盈量，并應(yīng)盡快，裝配。裝好油封的油封座，如果不是馬上裝機(jī)，則建議在上面用布覆蓋防止異物附著油封。涂鋰基脂的手或工具一定要干凈。
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